江西源誉物流有限公司特里凡得琅国际机场（Trivandrum International Airport，IATA：TRV，ICAO：VOTV）位于印度喀拉拉邦的特里凡得琅市，是该邦的第一个机场。机场位于市中心以西约3.7公里（2.3英里），距离瓦兰海滩约16公里（9.9英里），距离科技园特里凡得琅约13公里（8.1英里），距离在建的Vizhinjam国际港口约21公里（13英里）。机场占地面积超过750英亩（300公顷）。
特里凡得琅国际机场是一个“全天候”机场，并通过了ISO 9001-2000认证。机场提供前往中东和南亚东方国家的航班。机场运营两个航站楼：1号航站楼处理所有国内航班业务，2号航站楼处理国际航班业务。此外，机场还服务于印度空军（IAF）和海岸警卫队的战略行动。印度空军在机场有一个专属停机坪。机场还服务于拉吉夫·甘地学院的航空技术，开展试点培训活动。机场配备了维护、修理和大修单元（MRO），拥有双机库，可用于维修B737型号的飞机。
机场的历史可以追溯到1932年，当时由英国皇家飞行俱乐部发起，部分上校乡田瓦玛拉贾对公主殿下Karthika Thirunal的丈夫特拉凡哥尔王国。山口GV拉贾，训练有素的飞行员，觉得需要一个机场，以适应特拉凡哥尔在航空地图印度的需求。1935年，塔塔航空公司进行了首飞，使用DH.83福克斯蛾飞机在机场内携带特殊邮件。第一次飞行于1935年11月，承载着皇家Anchal（特拉凡哥尔邮政）到孟买的邮件。
在20世纪70年代后期，印度航空开始提供前往中东城市的航班，使用波音707飞机。到了80年代初，印度航空开始提供前往科伦坡和马累的航班。后来，斯里兰卡航空公司（当时为兰卡航空）和空气马尔代夫（现为马尔代夫）加入了竞争。1991年1月1日，特里凡得琅国际机场正式升格为国际机场，成为印度第五个国际机场，仅次于新德里、孟买、钦奈和加尔各答。
在2011年3月，第一个航班从新国际航站楼运营。九，536（印度航空快运）从沙迦标志着先到。印度航空快运运营的头班车到迪拜，从这个新的终端。
机场有两个航站楼：1号航站楼用于国内航班，2号航站楼用于国际航班。国内航站楼面积为9200平方米（99,000平方英尺），可同时处理400名乘客。3号航站楼（NITB：新国际候机楼）和国际航站楼可同时处理1600名乘客。
国际候机楼的地面行动由印度航空SATS机场服务私人有限公司和Bhadra国际印度列兵公司处理。公司是全空调并配备Wi-Fi设备。航站楼设有宽敞的休息室，自然采光，使用广泛的玻璃屋顶，以及更好的乘客设施。它有三个行李转盘和精心设计的出入境/海关设施。Flemingo，印度第一家私人拥有的免税运营商，管理国际航站楼的免税店。
国内航站楼有基本设施，包括咖啡厅、书店、免费拨打本地电话和电话充值点。
机场提供多种航空公司的航班，包括阿拉伯航空、印度航空、印度航空快运、空气飞马、阿联酋航空、阿提哈德航空、杜拜航空、海湾航空公司、靛青航空、捷特航空、科威特航空、马尔代夫航空、马印航空、阿曼航空、卡塔尔航空、胜安航空和斯里兰卡航空等。机场还提供货运服务，包括FitsAir、卡塔尔航空货运、斯航货运、沙乌地货物和阿联酋航空货运部SkyCargo等。
