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襄阳刘集机场(XFN,ZHXF)|襄阳机场

襄阳刘集机场介绍

襄阳刘集机场,英文名为XiangYang Airport(或XiangFan Airport),IATA代码为XFN,ICAO代码为ZHXF,是位于中国湖北省襄阳市的一座民用机场。机场坐落在襄阳市东北部,距离市区18公里,是地方政府筹资超过3000万元,历经三年建设,于1989年12月14日正式通航的。原为市政府所属的事业编制单位,但在2001年,市政府对机场进行了民营改制,交由北京泰跃集团经营。不过,在2004年12月,政府回购了机场。2005年1月18日,湖北机场集团对襄阳机场进行了重组,与襄阳航管站合并,成立了湖北机场集团襄阳机场公司。

襄阳机场的飞行区等级为4D,跑道全长2400米,机坪面积达到2.5万平方米,设有4个停机位。航站楼面积为3800平方米,年设计吞吐量为20万人次。不过,随着机场的发展,2014年机场的飞行区等级从“4C”提升为“4D”,消防救援等级也从“6级”变更为“7级”。

目前,襄阳机场营运的航线有10条,航点11个(在2013年高峰时期,营运航线达到14条,通航城市13个)。共有9家航空公司在襄阳机场运营,包括深圳航空、中国联合航空、吉祥航空、幸福航空、华夏航空、长龙航空、中国南方航空、海南航空和瑞丽航空等。这些航空公司为襄阳机场提供了丰富的航线选择,包括深圳-宝安、北京-首都、北京-南苑、上海-浦东、西安-咸阳、武汉-天河、杭州-萧山、重庆-江北、厦门-高崎、广州-白云、天津和昆明等地。

襄阳机场的客流量也在逐年增长。2013年,襄阳机场的客流量历史性地突破了60万人次,9年内增长了12倍,全国排名也由107位提升至77位。2014年11月,襄阳机场的改扩建工程正式动工,计划一次性规划分两期建设。一期工程计划在2020年实现年旅客吞吐量150万人次,二期工程则计划在2025年实现旅客年吞吐量220万人次。主要建设内容包括延长现有跑道200米至2600米,新建站坪机位7个、航站楼2万平方米、廊桥5个、货运站1800平方米、停车场18000平方米等。

襄阳机场不仅是襄阳市的重要交通枢纽,也是鄂西北唯一的空中通道。它为促进襄阳市的经济和社会发展做出了巨大贡献。自重组以来,襄阳机场的进出港人数不断增加,从2005年的57244人次增长到2015年的700345人次,创下了通航26年以来的历史新高。

总的来说,襄阳刘集机场是一座具有发展潜力的民用机场,它将继续为襄阳市和鄂西北地区提供更加便捷、高效的空中交通服务。

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