江西源誉物流有限公司烟台莱山国际机场概述
烟台莱山国际机场，IATA代码为YNT，ICAO代码为ZSYT，位于中国山东省烟台市南郊，紧邻烟青一级公路东侧。这座机场自1984年10月8日起作为军民两用机场开始启用，直至2015年5月27日关闭，其军用功能结束。机场距离烟台市中心的直线距离约为15公里，曾是山东航空公司的关键枢纽，飞行区等级为4E，表明其能够处理包括波音747在内的大型飞机的起降。
机场设施方面，烟台莱山国际机场占地面积达到18.53公顷，拥有一条长达3,200米的跑道，以及国际和国内候机楼，总面积为2.4万平方米。停机坪面积广阔，达到11.7万平方米，设有19个停机位，能够同时容纳多架飞机停放和维护。
历史发展
烟台莱山国际机场的历史可以追溯到1984年10月8日，当时机场正式通航，首次降落的客机是安-24型民航客机，这种飞机只有36个座位。随着航空需求的增长，机场经历了多次扩建和改造。1987年至1988年，机场进行了扩建，跑道长度增至2600米，可以起降MD-82和波音737等中型飞机。
1990年代，烟台机场的停机坪和国际候机厅相继进行了扩建。1992年，停机坪面积增加至26950平方米，而国际候机厅的扩建工程也在1994年完成，面积达到1400平方米。此外，烟台机场在1996年至1997年期间建设了新的国际候机楼，并于1997年5月正式投入使用。
进入21世纪，烟台机场继续进行改造和扩建。2001年至2003年期间，国内和国际候机楼连接工程以及国际候机楼的改造工程相继完成。2005年，机场停机坪、滑行道和联络道也进行了改造和扩建。
2007年至2008年期间，烟台国际机场进行了飞行区改扩建工程，包括新建一条长3200米、宽50米的跑道，并将原有跑道改为平行滑行道使用。这一工程显著提升了机场的运能和效率。
旅客吞吐量
随着机场设施的不断完善和航空服务的提升，烟台莱山国际机场的旅客吞吐量也持续增长。2004年12月30日，机场旅客吞吐量首次突破100万人次。到了2009年12月11日，旅客吞吐量已经突破200万人次。而在2013年10月23日，旅客吞吐量更是突破了300万人次大关。尽管在2015年5月27日，烟台莱山国际机场正式关闭，但其旅客吞吐量的增长趋势证明了其作为山东地区重要航空枢纽的地位。
转场至蓬莱国际机场
随着烟台蓬莱国际机场的建成和启用，烟台莱山国际机场的所有航班于2015年5月28日零时起正式搬迁至新机场起降。烟台蓬莱国际机场位于烟台蓬莱市潮水镇，拥有一条长3400米的跑道和39个停机位，飞行区等级同样为4E级，能够保障波音747等大型飞机的起降。这一转场标志着烟台航空事业的新篇章的开启。
